Diesel auto start niet? Jumpstarter gebruiken stap voor stap

Bekijk ook onze beste jumpstarters als je direct een goed model wilt kiezen. Voor vrachtwagens met 24V systeem bekijk je onze vrachtwagen jumpstarter gids.

Waarom hebben diesels meer startstroom nodig?

Een dieselmotor heeft geen bougies maar gloeibougies. Deze verwarmen de verbrandingskamer tot 800-1000°C zodat de dieselbrandstof ontsteekt bij compressie. Dit voorgloeien kost al stroom voordat de startmotor überhaupt begint te draaien. Bovendien heeft een diesel een hogere compressieverhouding (16:1 tot 22:1 versus 10:1 bij benzine), waardoor de startmotor harder moet werken.

Bij koude temperaturen wordt dit effect versterkt. De dieselbrandstof wordt stroperiger, de motorolie dikker en de accu levert minder stroom. Bij -10°C heeft een diesel tot 2,5 keer zoveel startstroom nodig als bij 20°C. Dit verklaart waarom dieselauto's vaker startproblemen hebben in de winter dan benzinemodellen.

Kies daarom altijd een jumpstarter met minimaal 800 CCA voor een dieselauto. Voor grotere diesels (2.0L turbo en groter) is 1000 CCA of meer aan te raden. Let op: de peak amps die fabrikanten vermelden zijn altijd hoger dan de CCA-waarde — vergelijk altijd appels met appels.

Veelvoorkomende dieselproblemen naast een lege accu

Een diesel die niet start heeft niet altijd een lege accu. Controleer eerst of de gloeibougies werken: bij het inschakelen van het contact moet het gloeiboujlampje op het dashboard kort oplichten. Als dit lampje niet brandt of blijft branden, zijn de gloeibougies mogelijk defect.

Een ander veelvoorkomend probleem is lucht in het brandstofsysteem. Dit kan ontstaan na onderhoud waarbij het brandstoffilter is vervangen, of als de tank bijna leeg was. Lucht in de dieselleidingen voorkomt dat brandstof de injectoren bereikt. Je herkent dit probleem aan een startende motor die meteen weer afslaat.

In extreme kou kan dieselbrandstof ook indikken of kristalliseren (paraffinevorming). Dit blokkeert het brandstoffilter. Gebruik in de winter winterdiesel van het tankstation en overweeg een brandstoffilterverwarmer als je in gebieden rijdt waar het regelmatig onder -15°C komt.